Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

у моря

Первая

Добро пожаловать, добрый человек!
Я легко отвечаю взаимностью на предложения о ЖЖ-дружбе.
Даже тем, с кем расхожусь мировозренчески, если у нас получается вести нормальный диалог.
Но прежде чем откликнуться, просматриваю записи возможного друга.
Отказываю пустым журналам, репостерам-перепостерам-копипастерам.
Мне не интересны чьи-то "твиты".
Не люблю, когда коверкают русский язык, злоупотребляют матерной лексикой, пишут с жуткими грамматическими ошибками.
Не люблю пропагандистов, агитаторов, спамеров, НЛП-дилетантов и всех остальных, кто назойливо пытается что-то внушать и навязывать.
Любые формы политического или религиозного экстремизма не приветствуются.
Я не ленюсь просматривать френд-ленту и комментировать, заинтересовавшие меня посты. Также отвечаю взаимностью моим комментаторам. Список друзей время от времени проверяю и удаляю тех, кто меня зафрендил и забыл.
И да, мой блог - территория свободная от котов и кошек.
promo alex_ishm march 4, 2016 10:37 45
Buy for 20 tokens
Мне не хватает "светофора". Который бы подсказывал: сюда не ходи, здесь тебе не рады. Утром увидел в топ-100 пост некоего Бахуса baxus, что-то меня зацепило, кликнул "оставить комментарий". Опля! Вы забанены в этом журнале! Когда, по какому случаю? Не помню, чтобы я в этот журнал…
у моря

Московский троллейбус

Прикатит в Смоленск вслед за трамваем, что списали в марте 2018 г.и щедрой рукой Собянина отправили из Москвы в наш город.

Все ругают московского мэра, а я его похвалю. Если б не он, смоленский городской транспорт по-прежнему представлял собой советское ретро, годное для съёмок исторических фильмов.

На доставку 30 троллейбусов из Москвы в Смоленск потратят почти 3 миллиона



Кто не в курсе, Москва избавляется от троллейбусов. Причины мне неизвестно, лишь слышал охи и ахи московской творческой интеллигенции, взращённой на песне Б.Окуджавы.

[Этой самой...]



Ожидается партия троллейбусов 2000-2007 годов выпуска. Доставка за Смоленском. Наш МУТТП готов потратить 2 850 000 рублей, информация появилась на сайте Госзакупок.

Эй, кто там хочет заработать, подавайте заявки на участие в тендере.

у моря

Теперь жду вторника

Утром наблюдал как в автобус № 53 садились старики и старухи.

Маршрут до окружной дороги. Там дачи и деревни.

Смотрю на них, все послушно в масках и перчатках. Маски самошитые (т.е. не сертифицированные и непонятно от чего защищающие), перчатки у большинства нитяные, но кое-кто в резиновых. Это при свалившейся на нас 30-градусной жаре.

Стариков можно понять. Вдруг не пустят в автобус, жди тогда целый час следующего. Или добирайся маршрутками, на которых не действуют льготные проездные.

Этих "удивительных ветеранов" из группы 65+ два месяца мытарили самоизоляцией, а теперь по жаре гоняют в намордниках и рукавицах. Всё они вытерпели, и печенегов с половцами, вытерпят и это, потому что сорвавшаяся поездка на дачу-кормилицу может обернуться дополнительными потерями.

Стою и думаю, будут ли эти люди также послушно голосовать за "обнуление" и переизбрание губернатора? Ну не может быть, чтобы в их среде не копилось раздражение.

Учитывают ли власти, что количество недовольства может материализоваться в качество "всенародной" поддержки?

Оказывается, учитывают.

И вот Собянин деловито отменяет пропускной режим и график прогулок.

Наш-то губернатор, как верный лдпровец, что равноценно чуткому к ветру флюгеру, должен чётко отреагировать на инициативу московского градоначальника.

Жду вторника.


у моря

Подтверждаю, так и есть

Местные СМИ с утра объявили, что на некоторых маршрутах с женщин плату не берут.

Сегодня ездил на двух маршрутках, подтверждаю, водители галантно кивали на объявление...



и говорили "С праздником, платить не надо, проходите, плжалуйста.

К сожалению, расщедрились только на маршрутках 4н, 13н, 14н, 14Дн, 16н, 26н, 34н, 35н, 38н, 40н, 41н и 47н. Но почин есть, надеюсь, в следующем году к акции присоединятся другие перевозчики.

Губернатор тоже приятно удивил. Он вырядился клоуном кулинаром и сказал прочувствованную речь.



[Слушайте, кому интересно...]



После трогательного вступления глава области показал вкусный рецепт, а именно: запёк куриные яйца в булочках.

Если в сентябре его не переизберут, без куска хлеба не останется, поварское дело освоил, а люди всегда хотят кушать.

у моря

Трамвай-желание по-смоленски

История из серии "Иногда они возвращаются".

В середине 80-х я начал регулярно жить в Смоленске и в те времена трамвай был чуть ли не главным общественным средством передвижения по городу.



В 90-е трамвай захирел на фоне медленного развития троллейбуса,и стремительных, как саранча, маршруток, захвативших больший сегмент пассажирских перевозок.

Под напором автомобилей и автомобилистов городские власти приняли "мудрое" решение. Ликвидировали две трамвайные ветки: по ул.Большая Советская и ул.Джержинского. Фактически, сейчас один путь, извилисто пересекающий Смоленск из спального района Кисилёвка в заднепровские Ситники. Без какого-либо дублирования. В прошлые годы Заднепровье оказывалось отрезанным от центра в случае ДТП или ремонта на трамвайных путях. Маршрутчикам радость, они становились монополистами.

Если память не изменяет, лет 15 назад горячие реформаторские головы предлагали ликвидировать смоленский трамвай, как пережиток тоталитаризма и заменить его рогатым троллейбусом. Что-то не сложилось. Троллейбус довели да четырёх маршрутов и на том остановились.

Нежданно-негаданно городская администрация вышла с инициативой и предложила смолянам проголосовать за восстановления трамвайных путей на ул.Джержинского. Я не поверил в серьёзность намерений, но на всякий случай отдал свой голос "за". Сейчас страница "голосовалки" закрыта.

И вот почему.

В мэрии сегодня сообщили о том, что согласно итогам интернет-голосования, большинство смолян высказались «за» возвращение трамваев

Итоги: за — 71,7%, «против» — 28,3% из 2 754 человек, принявших участие в опросе.

Умом понимаю, кто-то среди городских или областных властей готовится "освоить бюджет" и получить солидный откат. Но сердцу не прикажешь. Говорят, трамвай — самое экологичное и самое удобно средство передвижение в городе. Наличие трамваев свидетельствует о цивилизованности и организации городской инфраструктуры по высшему разряду.

Короче, "нехай ворують", но пусть трамвай снова пойдёт невдалеке от моего дома. Преследую личный интерес, мне будет удобнее добираться на вокзал и заднепровский рынок.




у моря

Беги, страус, беги

Пару недель назад писал я, как в поезде Москва-Адлер настырная проводница впарила нам лотерейные билеты, якобы в помощь больным детям.

Моя супруга и вместе с ней соседка по купе взяли по одному, чтобы к ним больше не приставали.

На самом деле это не лотерейки, а обычные почтовые открытки.

Лицевая сторона. Сплошное ми-ми-ми.



Умилились? Посмотрим, что на обороте.



Сухо, деловито, без ссылок на тиражи и розыгрыши.

Вчера не поленился зашёл на упоминаемые сайты.
Collapse )
Дело обычное, страус исконно смоленская птица. Если редкая долетит до середины Днепра, то наш смоленский страус запросто добежит и не побоится проезжающего мимо автомобиля с видеорегистратором.

Снято в Вяземском районе.
у моря

Исправляются

Сетовал я давеча на обман с интернетом в поезде Москва-Адлер. https://alex-ishm.livejournal.com/597417.html Сервис оплаченный при покупке билета.

Нынче же, когда мы едем в обратном направлении, всё работает почти на пять баллов. В доказательство пройду сейчас взаимозаходы.

Вот она сила блогерского слова. 😎
у моря

Над миром царствует вайфай.

Сидим в зале ожидания ж/д вокзала Краснодар-1. Наш поезд через полтора часа.

Как и большинство присутствующих уткнулись в свои гаджеты, благо РЖД предоставило свободный вайфай с мощным сигналом.

Сейчас допечатаю и буду смотреть шахматный стрим на Ютубе.

Красота. Не в каждой европейской столице такая халява. Хоть в чём-то впереди планеты всей.
у моря

Вайфай в дорогу

9 ноября мы выехали из Смоленска в Москву на новой "Ласточке". От старой она отличается наличием вагонов повышенной комфортности, а в эконом-классе наконец развернули кресла, чтобы все сидели друг за другом, а не лицом к соседу, упираясь коленками. Там, где ряды с тремя пассажирами, не над всеми есть багажная полка и крючки для верхней одежды. В общем, есть куда совершенствоваться.

В пути можно подключиться к поездному серверу через вайфай. Выхода в интернет нет, но предлагается широкий выбор развлечений: кино, аудиокниги, игры, пресса и т.п. Я посмотрел на планшете двухчасовый американский фильм "Wildlife", жалея, что нет опции просмотра на языке оригинала. Только дубляж на русском, который оставляет желать лучшего. Тем не менее, время скоратал.

На следующий день выехали из Москвы в даухэтажном вагоне до Туапсе. И о чудо, поездной вайфай давал выход в интернет, что меня несказанно водушевило. До чего дошёл прогресс! Халява продолжалась не долго.

Настырная проводница принесла лотерейные билеты, половина дохода от которых, якобы, идёт на помощь больным детям. Я терпеть не могу, когда спекулируют детьми, вспоминая сбор денег О.Бендером на беспризорников. Супруга более миролюбива. Она предпочитает откупиться и, чтобы больше не приставали, купила один.

Потом слышал, как в соседнем купе послали проводницу дальше и объяснили, что в цене билета учтены премии руководству РЖД, так вот пусть оно и поделится со страждущими детишками.

Распространив билеты, проводница снова пришла к нам с бумажкой и объявила, что будет опрашивать на предмет улучшения обслуживания и спросила мои ФИО. Я назвал и добавил, что эти данные есть у них, в базе электронной регистрации.
- Номер вашего мобильного? - не унималась дотошная женщина.
- Это ещё зачем, чтобы всякие идиоты звонили?
- Ну, вам позвонят и спросят мнение о нашей работе.
- Всё что я думаю о РЖД, я напишу сам, прямо сейчас. - Сказал я и кивнул на планшет. Лучше бы я промолчал. Не получив номер моего мобильного, проводница ушла, обижено поджимая губы, а у меня исчезло подключение к сети.

Не знаю, есть ли в случившемся причинно-следственная связь. Через пару часов начальница поезда делала обход и поинтересовалась, всё ли у нас в порядке.
- Вайфай не работает.
- Не может быть! Смотрите, я стою рядом с вами и у меня есть.
Пришлось ей объяснить, что IP-адрес присваивается гаджету, а не месту по билету. Они не верила, пока не подтянулись пассажиры с такой же проблемой.

Через другую пару часов начальница признала "диверсию на транспорте". Вайфая не было только в нашем 10-м вагоне.
- Хотите, я отведу вас в 8-й? Там сможете подключиться, если вам надо поработать.
Я отказался. Что мне делать в штабном купе? При мне, чтобы не сомневался, начальница отправила заявку на ремонт, который выполнят по прибытию в конечный пункт назначения Адлер.

Даю свою версию. Когда назойливая проводница услышала, что я собираюсь что-то про неё и РЖД написать с планшета, она взяла да сломала роутер в нашем вагоне. Вот уж глупая и не образованная. Не единым вайфаем жив пользователь сети.
у моря

В продолжение темы

Очередная поездка на двухэтажном.

В вагонах появился вайфай. Про него будет отдельный пост. Питание по-прежнему так себе, но за 3 дня до поездки можно выбрать, чем тебя будут кормить. Над вторыми полками появились гнёзда USB для подзарядки гаджетов. Других изменений не заметил.